Турбокомпрессор ТКР 6 и аспекты эксплуатации

Как известно, главная задача любого турбокомпрессора или турбины заключается в повышении исходной мощности двигателя транспортного средства. Принцип работы представленного турбокомпрессора ТКР 6 прост и понятен: посредством выпускного коллектора отработанные газы транспортируются в турбинный корпус. В нем установлено колесо турбины, приводимое в движение. На одной из осей с турбинным колесом монтировано компрессорное колесо. Последнее сжимает воздух и затем подает его во впускной двигательный коллектор. Следовательно, нужно понимать, что обороты турбины:

• Крайне высоки
• Зависят от степени мощности двигателя

Технические особенности турбокомпрессора ТКР 6

Среди основных технических параметров турбокомпрессора ТКР 6, следующие: максимальная степень повышения давления – 3,0; давление масла на входе – от 0,3 до 0,7 МРа, расход воздуха посредством компрессорной установки – 0,21 кг/с. Иными его эксплуатационными особенностями являются:

• Максимальный уровень температуры газов перед турбиной – 700 градусов Цельсия
• Рабочий диапазон роторных оборотов составляет от 60000 до 140000 1/мин
• Вес устройства не превышает 4, 8 кг

Из названия данного автомобильного турбокомпрессора ясно, что он может функционировать с такими двигателями, как 12С-ЗИЛ и Д245.12. Если вы желаете, чтобы этот или любой иной турбокомпрессор служил вашему грузовику верой и правдой, следует придерживаться нескольких правил: после того, как вы запустили холодный двигатель, следует хотя бы 5 минут не совершать высоких оборотов. В том числе перед включением двигателя после продолжительных нагрузок, лучше оставить его работать на холостых оборотах (хотя бы на пару минут).